灌溉|散文:黄河水车( 二 )

园内矗有座雕像，就是兰州水车的发明人段续。其字绍先，号东川，兰州段家滩人。明世宗嘉靖二年 (1523)中进士，历任云南道御史，湖广参议后升密云兵备副使等。他对湖广地区的筒车产生浓厚兴趣，派人绘成图样，晚年回故里后致力于水车的仿造，经过反复试验，终于在嘉靖三十五年(1556)获得成功。最早架设在现广武门外的黄河北岸，后又在今镇原路北口架设了三轮水车，以灌溉附近六百亩菜畦果园。两岸农民争相仿制，至清末时已有水车157轮(1891年统计)，解放前后上至青海贵德，下至宁夏中卫的黄河岸边共有水车350多轮。1952年兰州还有水车252轮，灌溉面积达10万亩。当时兰州的水车之多，是号称“水车之城”的叙利亚哈马市水车的8倍，是世界上真正的“水车之都”。

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园内大约陈列有30轮大大小小的各式水车。望着由一根一米粗细、长约三米的“水车头子”(即主轴)，上边安有16对“大幅条”，之间又用48个“开档桄、中桄、收头桄”和128个“蹬弓子”、64个“穿撑”和32个“小轮子”连接，形成一个内圆圈;再在“穿撑”上装96个“小辐条”，外端用柳木木板固定形成外轮;其上安装64个“刮水板”及长方形的 “水斗子”，直径3为16.5米可“倒挽河流”，将黄河水提升至20米左右，再倾入木槽源源不断地去灌溉农田的大水车。让你不能不赞叹四、五年前老先人们的“慧心巧思”，以及段续这样造福百姓的好官。据说现今建造这样一个水车，需用50方木材，耗费三个多月时间。

有趣的是在一个榆木主轴上，刻有秦人陈忠实落款的题词:“园陈文石千年秀，河卷水车万古声。”见字思人，不仅想起他《白鹿原》中白嘉轩用天字号两亩水田，去换鹿家慢坡上那两亩人字号旱地，差价用金钱补偿，以争得风水的桥段。可叹斯人已去，而黄河静静地淌着，水车依然转着。

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回到客房查资料，有人认为黄河水车并非从南方引进，也非始于明代。理由是五代时期(公元907至960年)，大食作家伊本·墨哈墨尔的《游记》中载:“中国王城”(指今甘肃山丹古城，也有人认为是指张掖古城)用水车灌溉农田的情况。并由此推断，至迟在五代以前，兰州就已经有了水车，所以兰州人可以为其骄傲。

与南方的龙骨水车不同，黄河水车酷似巨大的车轮。其轮幅半径大的将近16、7米甚至20米，小的也有5米。可提水达15-20米高处，大的可浇六七百亩农田，小的也能浇地二三百亩。

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