重庆是17项世界桥梁纪录的保持者 ， 这里有大大小小的桥约1.4万座 ， 桥梁连接中心城区两江四岸 ， 也促进了城市的发展 。

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图/穷游er 天唱
特殊的地形也使得这里修建高铁难度系数大 ， 其中郑渝高铁重庆段桥隧比98.34% ， 海拔落差达30‰ ， 被称为世界高铁领域建设难度最大、风险最高的铁路之一 。
外国网友表示 ， 瑞士的冰川列车也有很多的桥梁隧道 ， 但是没有这么快 。
在古时 ， 无论是前往四川还是重庆 ， 都是入蜀 。
“蜀道之难 ， 难于上青天” ， 千年前 ， 诗仙李白发出了这样的感慨 。
“尔来四万八千岁 ， 不与秦塞通人烟” ， 更是说明由于山势险峻 ， 川渝地区与中原地区的隔绝 。

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随着郑渝高铁的开通 ， 使得中原大地直通山城 ， 从此天堑变通途！
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