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黄河铁牛的后来不过，好景不长，铁牛也没办法镇压住这些天灾人祸。最早的时候由于宋元之际战争不断，这个地方的桥身被战火给烧毁了，只留下两岸的铁牛。而没有了桥，其本身的价值就不存在了，所以它逐渐被人给遗忘了。而由于后来黄河河道经常被冲刷，加上元末时期多天暴雨导致黄河水位猛涨。而在这两者的共同作用之下，使得原本的路线有了一些改变，导致铁牛自此被淹没在了河水之下。不过在那个时候铁牛在水下也还算淹的不深，毕竟在粗略入到水下还是能找到的。比如在上世纪四十年代，黄河到了枯水季节，若是会游泳的话还可以摸到铁牛牛角，所以可见长久以来铁牛被淹没的都不算太深。
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但到了二十世纪五十年代的时候，这一情况却发生了改变。当时为了彻底解决黄河洪水问题，我国建造了第一个黄河大型水利枢纽工程，即三门峡水库。黄河一直以来泥沙含量都非常高，虽说水是挡住了，但是那些淤泥堆积在了下游的渡口处，曾经的大铁牛也被彻底的淹没在了这些淤泥当中。不过深埋地底的黄河铁牛也并没有这样一直这样保存下去，在经过一年多的勘探后，在1989年国家终于搜寻到了铁牛，但是仅找到了四只。如今四只大铁牛被打捞上岸，并且陈列在了今山西省永济县的博物馆中，供世人们观赏这一宏伟的工程。后话这里值得一提的是，在铁牛被打捞上岸后，专家们发现了一个非常奇怪的地方，那就是这些铁牛居然没有损坏，它们仅仅只是表面有了一些生锈的痕迹罢了。要知道铁牛不单单是有上千年历史了，还在泥沙与河水的侵蚀下过了如此之久。
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那为何会有如此现象呢？这还是得提提唐朝的智慧与技术。有唐一代，国力空前，这些铁牛是唐玄宗集中了大量人力物力所建造，光是人就数万，用铁更是花费了七十余吨。能够花费如此之大，毫无疑问它是大唐用来象征自己国力的。所以它能不能长久的存在，自然是唐玄宗要考虑到的。毕竟这个如果要是坏了，岂不是证明大唐王朝要崩塌。所以为了保护铁牛不受侵蚀，唐朝铁匠们发挥出了各种智慧，最终也找到了一个办法，那就是专门将铁牛的表面涂了一层厚膜。而在这层镀膜的保护下，铁牛就算经历了风吹日晒、河流侵蚀，它仍然还能基本保持原来的样子。不过再好的技术也终究是顶不住时光的摧残，只能是延缓，如今的黄河铁牛已经逐渐显现出了“老态”，所以专家们也不敢对他们进行什么研究，很怕将这些个工艺水平超高的国宝级别的文物给损坏了。毕竟就现在的文物保护技术来看，最适合铁制历史工艺品保护的方法就只是尽量避免去动它，否则只会徒增烦恼，就像沧州铁狮子那样，越保护损坏越严重。

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