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汽车消费是深圳高科技制造业培养本土消费群体的典型
端午小长假第二天 , 市民彭女士和好友来到了2022年粤港澳大湾区车展 , 还没有驾照的她虽说是陪好友逛展 , 但补贴与优惠 , 让她心动得都想自己买一辆 。
“平常也比较关注消费方面的优惠 , 往年更多的都是商超、食肆方面的 , 今年看到很多关于汽车的 , 不仅是市里的政策 , 还有各区的加码 , 算下来感觉很划算 , 我朋友趁着优惠想要换车 , 我就和她一起来看看 。 ”彭女士说道 , “很多展区都直接把优惠政策列出来了 , 还会把优惠算到极致 , 我一个不会开车的都心动了 。 ”
汽车消费 , 绝对是今年深圳消费市场亮眼的风景线 。 数据显示 , 大湾区车展9天展期中 , 预订和成交车辆合计41181台 , 成交总金额逾120亿元 , 同比去年大幅增长40%;在各区的表现中 , 龙岗区3000万元补贴名额提前一个月用完 , 政策实施以来至5月20日 , 订单同比增长45%左右 , 预计能够带动汽车销售15亿元 。
实际上 , 汽车消费市场的活跃 , 与制造业的增长、汽车及相关产业链的数据增长相互呼应 。 纵观深圳今年1-4月经济运行数据可以发现 , 深圳1-4月工业生产加快 , 其中汽车制造业增长96.1% 。 新能源汽车、充电桩分别增长187.5%、162.5% , 均超过100% 。 这也就意味着在汽车产业领域 , 深圳生产端和消费端持续发力且同频共振 。
“深圳本次促消费中汽车消费是很具有代表意义的 , 它采取一揽子的方式 , 在顺应了社会消费发展变化的前提下 , 实现了生产端和消费端闭环和共振 。 新能源产业本来就是深圳的优势产业 , 有首个跻身万亿市值的国产汽车品牌比亚迪 , 产业链供应链也相对完善 。 而在消费市场 , 随着新能源汽车的推广以及政府大力度的优惠 , 市民的需求遇上补贴 , 自然就火起来了 。 ”深圳大学金融科技学院院长助理、微众金融科技实验室负责人祁涵说道 , “城市擅长生产 , 市场又有需求 , 双赢 。 汽车消费是深圳高科技制造业培养本土消费群体的一个典型 。 从擅长的产业出发 , 深圳的高科技制造业可以参照这一方法 , 复制经验 。 ”
1亿补贴45天内用完 , 掀起家电数码消费热潮
除了汽车消费之外 , 消费电子和家电数码也是生产端和消费端一起运转的另一个侧影 。 从5月1日起 , 深圳拿出1亿元用于补贴消费者购买手机、无人机、电视、冰箱、洗衣机等消费电子和家用电器等产品 , 市民购买家电最高可以补贴2000元 。 一个半月的时间 , 补贴金额就已经使用完毕 。
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