南极|搭车去南极( 三 ) 旅行|水底奥秘

吴一书最常搭到私家车，还在干旱的荒原里搭过救护车，坐过无棚的货车车厢。她还搭过摩托车、拖拉机、帆船等， “只要能往南走就行” 。
她也知道，搭车像赌博，有时甚至要拿命作赌注。
在阿拉斯加到加拿大边境大约500公里的一段路上，吴一书幸运地搭上了车。司机说自己“无论如何都要停车，这里没人居住，到处是黑熊” 。
有一次，吴一书在加拿大某小镇等了18个小时，没有一辆车停下。午夜时分，她在小镇咨询中心的椅子上睡下，又不敢睡沉，留意着可能是发动机的轰鸣声。
她记得，最难捱的等待发生在阿根廷。那是40号公路， 5000多公里长的公路旁全是沙漠，仅途经3座城镇。那天，风速达到每小时53公里，吴一书拿不稳手机，每一步都走得很吃力。头发抽打着眼睛， “什么也看不清” 。有车疾驰而过，但看见她的司机都立起手掌表示了拒绝。她开始失温，幸运的是， 3个小时后，终于有一辆车停下了。
在墨西哥城，吴一书遇到了真正的危险。汽车忽然失火，她想下车，却发现后门被锁住了。火势快速蔓延，在车内的黑烟中，她跳到副驾驶，蹿出汽车，冲出十几米远。回头看时，整辆车已经被火吞噬。车主在车前忙乱着，尝试灭火。
十几分钟后，火势渐弱，车主双手的指甲里有鲜血和黑碳。他和吴一书对彼此一无所知，却一起度过了“生死攸关的时刻” 。告别时，他们像战友那样击掌。
此外，这个年轻的背包客还被人尾随过，她丢过包、意外进过监狱，遭遇了6次性骚扰。她变得更加警觉，学习了更多防身技巧，习惯把背包挂在胸前，夜晚也不搭车。选择目的地时，她会特意避开治安情况不佳的地方。
更多时候，她的敌人是大自然。 “在社会的纷扰之外，自然界每天都上演着生死交锋。 ”
在巴拿马和哥伦比亚边境，存在着南北美公路交通的唯一断点，吴一书只能乘船穿越此地。她搭上了一艘建造于1973年的帆船，住进6平方米的船舱。某个夜晚，帆船被风暴袭击，卷起的浪有船的几倍高。她听见玻璃破碎的声音，看见闪电像银蛇扎入海面，想要站起却重重地摔倒。次日，海面恢复了平静，船上则一片狼藉。 “我第一次深刻感受到人类的渺小。对于大海，我们就像是泡沫星子。 ”吴一书回忆，她还被困在安第斯山脉的崖壁上，像“一片摇摇欲坠的树叶” ，直到被一位路过的登山者救下。
她曾用8天时间，在高海拔地区翻山越岭，每天徒步8小时。那里没有通讯信号，极少人烟，极强的紫外线半个小时就能把皮肤晒伤。她没料到，徒步的第一天就遇上冰雪天气，脚被磨出水泡，脸开始蜕皮，指甲充血、脱落。

南极|搭车去南极( 三 )

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