向野蛮生长说不
目前 , 我国仍旧处于露营经济开发的最初阶段 , 需求增量的膨胀使得产业呈现出百花齐放的局面 , 但一系列问题也在隐秘的角落开始“埋雷” , 如果不能尽快解决 , 未来所影响的不只是单一品牌 , 而是整个行业的长期发展 。
第一 , 宣传无限好 , 体验胃口倒 。
据艾媒数据统计 , 截至2021年10月15日 , 国内露营营地企业共有超3万家 , 其中2020和2021年增长猛进 , 分别新增超8000家和超15000家露营地企业 。
即便如此 , 在全国范围内 , 露营做得最火热的杭州、广州、北京三地 , 相对于当地私家车的保有量来说 , 营地的数量和规模都远远不够 。
另外 , 迅猛的数量增长并不代表着质量的达标 。 一旦基础设施不够完善 , 就会大大降低游客的体验感 , 使得露营成为一项停留在初级阶段的产业 , 难以向纵深发展 。
打开某流量平台 , 随手翻阅和网红露营地相关的笔记 , 往往是广告打得花好稻好 , 现场一看大呼上当 , 吐嘈声不绝于耳 。
“营地草地光秃秃 , 露出水泥 , 垃圾堆成山 , 没有人打扫 。 ”
“我们住的是望星房 , 携程上2180元一晚 , 房间不大 , 没有淋浴 , 洗澡要去公共卫浴 。 还想吐槽的是 , 一开暖气片就跳闸 , 打客服来修了一下 , 半夜十二点居然又停电 , 电灯一直闪 , 所有插座都没电了 , 客服电话也没有人接 。 一晚上就在没电的状态下度过 。 (花了)五星级酒店的价格却没有五星级的品质和服务 。 ”
就现阶段而言 , 营地的质和量都远未达到供需平衡 。 穷游或者富游并不是问题 , 重要的是 , 物有所值 。
同时 , 质量达标还只是第一步 , 未来 , 每家露营机构要费思量的问题还有如何打破露营地的同质化 , 打造出富有品牌特色的标志性路线 , 等等 。
第二 , 安全或踩雷 , 环保不到位 。
说到露营 , 自然就会联想到篝火晚会、自助烧烤 。 然而 , 如何杜绝火灾也成了一道难题 。 不仅如此 , 不少人在露营时还会随身带上防晒喷雾、杀虫剂等用品 , 而这些都是容易引燃火灾的雷点 。
今年4月4日至10日 , 短短一周的时间里 , 南京消防部门就接到了草坪类火灾报警118起 。 另外 , 爬山、探险等体验项目也将成为露营相关产业的一部分 。 这些项目的安全问题同样需要引起足够的重视 。
在中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会秘书长刘汉奇看来 , 首先要确保环境安全、人身安全和食品安全等 。 “户外环境要划定明确的区域 , 有危险的地方要有警示标志或游客止步的提醒 , 要有各种险情的救援预案 。 ”
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