“山城巷是重庆的‘建筑博物馆’ 。 里面的仁爱堂、厚庐石库门、抗建堂等 , 每一个都有一段故事 。 这些年代久远的建筑散发出浓浓的历史感和火锅、咖啡等新风旧俗交融的烟火气 , 是我设计创作的灵感源泉 。 我几乎每个月都要去一两次 。 ”他表示 。
对重庆文化喜爱有加的不仅是本土居民 。 湖南游客詹女士告诉采访人员 , 重庆有许多文化遗址和旅游资源 , 但不少景点比较零散 。 如果能够通过适当的手段将这些景点串联起来 , 不仅能更全面展现出重庆旅游的吸引力 , 也为各方深入探索山城历史地理、感受市井文化提供新的路径 。
如何让市民和游客畅享城市人文之美?重庆的做法是“串珠成链” , 依托本地特有的自然山水人文资源和地形地貌条件建设山城步道 。 我市把山城步道定位为绿色出行便民道、山水游憩休闲道、乡愁记忆人文道、城市体验风景道 , 希望通过山城步道建设 , 让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁 , 达到居者心怡、来者心悦的目的 。
比如 , 位于渝中区和沙坪坝区之间 , 串联李子坝抗战遗址公园、鹅岭公园、佛图关公园、虎头岩公园、平顶山文化公园等5个现有公园约30个文化资源点的半山崖线步道 , 是探访古渝之源、览胜母城之巅的好去处 。 自2019年启动建设以来 , 截至目前 , 步道主线虎头岩—佛图关段、三层马路段以及支线渝中区段已基本建成 , 沙坪坝段也已基本建成 。
再比如 , 以追忆红岩精神及传承传统巴渝文化为主题的沙磁步道 , 串联了白公馆、渣滓洞、磁器口三大景区和清水溪、凤凰溪两大溪流 , 充分融入红岩、沙磁文化元素 。 尤其是其中的川外小铁路 , 以上世纪60年代的“特钢铁路”为基础进行修缮改建 , 途中穿越渣滓洞隧道等多处红岩文化点 , 是一条名副其实的文化步道 。 自2020年建成以来 , 该步道每天都吸引了不少市民、游客 。
据不完全统计 , 在重庆中心城区 , 17条重点山城步道串联文保单位和历史建筑350余处 , 平均每一条步道上有20处文保单位和历史建筑 。 许多知名景点也散布在山城步道沿线 。 这些山城步道建成后 , 将给更多市民和游客带来新的城市体验 。
在山水美景中领略多彩的文化 , 重庆不仅在山城步道建设上重点发力 , 文化公园修建也给市民带来精神和生活的双重享受 。
“在二厂‘打卡’后偶然来到鹅岭公园 , 没想到有太多意外之喜!”曾在重庆读大学的曹鑫 , 前段时间回重庆出差故地重游 。 他惊喜地发现鹅岭公园内有不少外国领事馆旧址 , 雅致的园林景色让人流连忘返 。 就连公园内的石板路也非常古朴 , 让他感受到历史的沧桑感 。
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