韩庄站是津浦铁路北段最南端的火车站 。 1908年1月 , 清政府与英、德两国正式签订《天津浦口铁路借款合同》 。 合同规定 , 津浦铁路以山东峄县为界 , 分南北两段施工 。 德国人负责修建北段 , 英国人负责南段 , 从而形成了南北竞争之势 。 因此 , 德国人对韩庄站的建造也是下了很大功夫 , 因为韩庄站恰是连接南北的一座车站 。
韩庄站饱经风霜 , 也见证了很多历史事件 。 军阀混战期间 , 经常有车辆被扣 , 枕轨被掘 , 电线被割 , 韩庄运河铁桥也被炸毁 。 加之土匪猖獗 , 经常会绑架杀害铁路员工 , 使韩庄站笼罩在恐怖之中 。 抗日战争时期 , 这里是“台儿庄大捷”的战场;淮海战役之时 , 解放军在这里锁死了黄百韬兵团南逃的退路 , 为最后胜利赢得了时间 。
韩庄站舍是津浦铁路北段最后一座德式建筑群 。 主体是一栋小巧精致的德式建筑 , 连带一个四合院 。 院落的入口处是一窄窄的拱门 。 四合院外围的墙上 , 砌着凹凸的花岗岩 , 厚重而优雅 , 墙体上的“韩庄”二字端庄大方 。 这两个字曾经掉落 , 后来被修复 。 整个站舍保存至今 , 主体样式保持了原貌 , 只有门窗部分有所改变 。 这座小站 , 至今韵味十足 。
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参考文献:《中国铁路·百年老站》
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