韩庄站是津浦铁路北段最南端的火车站 。 1908年1月 ， 清政府与英、德两国正式签订《天津浦口铁路借款合同》 。 合同规定 ， 津浦铁路以山东峄县为界 ， 分南北两段施工 。 德国人负责修建北段 ， 英国人负责南段 ， 从而形成了南北竞争之势 。 因此 ， 德国人对韩庄站的建造也是下了很大功夫 ， 因为韩庄站恰是连接南北的一座车站 。


韩庄站饱经风霜 ， 也见证了很多历史事件 。 军阀混战期间 ， 经常有车辆被扣 ， 枕轨被掘 ， 电线被割 ， 韩庄运河铁桥也被炸毁 。 加之土匪猖獗 ， 经常会绑架杀害铁路员工 ， 使韩庄站笼罩在恐怖之中 。 抗日战争时期 ， 这里是“台儿庄大捷”的战场；淮海战役之时 ， 解放军在这里锁死了黄百韬兵团南逃的退路 ， 为最后胜利赢得了时间 。

韩庄站舍是津浦铁路北段最后一座德式建筑群 。 主体是一栋小巧精致的德式建筑 ， 连带一个四合院 。 院落的入口处是一窄窄的拱门 。 四合院外围的墙上 ， 砌着凹凸的花岗岩 ， 厚重而优雅 ， 墙体上的“韩庄”二字端庄大方 。 这两个字曾经掉落 ， 后来被修复 。 整个站舍保存至今 ， 主体样式保持了原貌 ， 只有门窗部分有所改变 。 这座小站 ， 至今韵味十足 。


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参考文献：《中国铁路·百年老站》

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