如果此时能够来上一串东北真·冰·糖葫芦 , 心里的美意都要溢出来了 。
接下来的行程 , 我们在驾驶着途锐列队进了森林里 。
冬季的长白山森林 , 有一种寂寥的美 。 莫过膝盖的厚雪被车轮压出两条长长的线 , 一直延伸到森林最深处 , 两边矗立的白桦林 , 庄严肃穆 , 站在路边的护林人 , 不添生机 , 反而存托着这景色更加孤寂 。
直到抬头望去 , 斜照进来的夕阳才为这黑白的世界带来一丝生机 。
尽管一路风雪兼程 , 但途锐强大的越野能力还是让人非常安心 。 车下积雪太厚 , 我们将底盘升至二档继续前行 , 在车里聊着长白山的传说、人参和挖参人的故事 , 也聊着途锐和蔚揽 。
旁边同行的男生说 , 如果给我一百万的预算买车 , 那途锐和蔚揽刚好可以满足我的需求 。 他的理由是:“这两款车有纯正德系的调性在 , 而我才不在乎别人认不认大众的牌子 。 ”
途锐是大众品牌SUV序列中的旗舰产品 , 与奥迪Q7、奥迪Q8、兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴共同出自大众MLB evo平台 。
新蔚揽则是经典“瓦罐”的代表 , 在中国人眼中 , “wagon”意味着别具品位的审美眼光和令人羡慕的生活节奏 。
途锐车型诞生20周年 , 在C级豪华SUV市场占有率提升7.5% , 7年销售表现屡创新高 。 而蔚揽在B级进口旅行车市场占有率也达到20% 。
相信很多人与他都有共鸣 。
观点
作为南方人 , 长白山的冰雪试驾是我人生中少有的几次经历 。 本以为会很冷 , 会夹杂危险的因素 。 但整趟行程下来 , 蔚揽和途锐带来了安稳的保护 , 它们所蕴含的激情与格调也为这趟行程增添了许多浪漫的想象 。
当我们驶离长白山时 , 一场大雪相送 , 覆盖碾过的车辙 , 将一切都归到原点 。
【红色旅游|没有去长白山玩雪的冬天是不完整的!】
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