检查|最美文物安全守护人！余小洁：与851岁广济桥“同舟共济”( 三 ) 守护人|潮州|专业|余小洁|文物

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南宋乾道七年（公元1171年），始建于南宋的广济桥至去年（2021年）恰好是850岁高龄，最初仅是一座86艘小船连成的简陋浮桥；
从这1711年开始，潮州人开启了数百年前赴后继的建桥史。
从第一个桥墩开始，经过了宋、元、明三个朝代，历时359年的时间，最终形成了“十八梭船廿四洲”的格局。
此后，又经过数次战乱烧毁、洪水冲击、特殊年代的改造，直至2007年，才被重修恢复了原貌。
采访过程中，余小洁对于广济桥的“高龄”年轮如数家珍， “2007年修复的依照明代的样式；以前每位潮州州官都积极地参与到建设广济桥的惠民行动中，潮州府有多少财力就投入多少，财力足以建造一个桥墩就建造一个桥墩，总之桥是州府的‘命脉’ ，因为最初作为交通功用，广济桥不仅联通了潮州两岸，还是古代闽粤的交通和经济大动脉，作为‘海上丝绸之路’的重要节点，广济桥那些年也是联通内外的动脉” 。
世界第一座启闭式石桥，中国四大古桥之一，广济桥的价值远远超越一座建筑本身。
加入“潮州广济桥文物管理所” ，余小洁的心愿是“为广济桥恢复古貌，并且保护起来，活化起来” 。 2001年国家文物局批准同意广济桥的修复方案， 2003年动工。
2003-2007年之间，高龄的广济桥静默中整装，迎来她新的“高光”时刻， 2007年6月18日，按照广济桥的发展顶峰模式，即明代的造型修复成功，修旧如旧，重新开放，重现了“十八梭船廿四洲”的智慧。
横跨江面的石板，曾是几百年来潮州人渡江的必经之路；那形态各异，彰显着潮州古建筑之美的亭台楼阁，曾是潮州先民叫卖贸易的“桥市”所在；那朝闭夕启的梭船浮桥，曾是潮州人通往世界的重要关卡。
集合梁桥、浮桥、拱桥于一体的广济桥，是中国四大古桥之一，是世界第一座启闭式石桥，广济桥的价值远远超越一座建筑本身。
采写：南都采访人员肖阳
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检查|最美文物安全守护人！余小洁：与851岁广济桥“同舟共济”( 三 )

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