上海|上海的工业旅游将开启什么样的“硬核”精彩?( 二 )


“上海是中国工业文明发展的最成熟之地 , 拥有大量工业文明的物质遗产与非物质遗产 。 而现今上海正处于从工业文明迈向信息文明的重要阶段之中 , 更拥有一批新兴工业、科学技术领域的领军企业 。 这些工业文明的成果不仅值得保护 , 更需要引领大众深入感知 。 ”上海社科院文化产业研究中心主任花建研究员认为 , 上海有条件、也有责任在现阶段大力发展工业旅游 。 确实 , 上海工业首先是门类齐全 , 在40个工业大类占到39个 。 而梳理百年历史 , 上海是近代工业发源地、品牌发源地、现代工业集聚地 , 不仅有大量工业遗存得到保护修缮、改造更新 , 同时也是集聚人工智能、集成电路、生物医药等高新技术产业的领头羊 。
而从旅游产业发展来看 , 花建认为 , 工业旅游恰恰是今后十年上海城市旅游亟待开发的重点之一 。 “从旅游角度来看 , 昔日观光已经不能满足游客需求 , 人文价值日益成为超越美食、自然风光、体育休闲购物等旅游诉求中更关键的要素 。 工业旅游对于工业文明、工业文化与工业美学的呈现 , 也是旅游中人文价值的重要组成部分 。 ”
在上海工业旅游促进中心主任刘青看来 , 在文化旅游深度融合的背景下 , 工业旅游更是推动工业文化走向大众、打响“上海制造”品牌的绝佳载体 。 尤其是对旅游从业者来说 , 大力发展工业旅游 , 也为疫情后行业带来新的发展机遇 。 上海提出“城市微旅游”、开展“建筑可阅读”后 , 周末本地游、深度游已成为不少人的“生活方式” 。 当“一江一河”徒步游、骑行游、轮船游成为新风尚 , 沿岸大量工业遗存必将成为新一批旅游新地标 。
何以从小众商旅扩大为大众选择?
尽管小众 , 但是工业旅游并非新生事物 。 其实早在上世纪90年代末 , 上海就有了工业旅游相关产品 。 上海春秋旅游集团副总经理周卫红回忆说 , 那时常带领游客参观宝钢、可口可乐公司等地 , 但更多是针对入境游的海外商旅人士和游客 。 几十年来 , 虽然工业旅游目的地企业几经更迭 , 但市场潜力挖掘还远远不够 。 “整个市场尤其是大众对于工业旅游的认知还不充分 , 甚至不准确 , 以为就是去看车间、流水线 , 其实不完全是这样的 。 我们认真研读《意见》后首先感到 , 上海制定的这十条线路不是凭空而来的 , 而是经过深入调研、有实在意义的 。 ”
其实在意义之一 , 就是大大拓展了工业旅游的内涵 , 将带有工业元素、展现工业文明成果的多元展示一并收入 。 除了“大国重器·中国制造”主题中涉及的江南造船厂、振华重工、上海电气临港重装备制造基地之外 , 也将近年上海大量工业遗存活化更新的地标纳入其中 , 比如上海艺仓美术馆、锦和越界世博园 。 此外 , 在“品位国潮·乐享经典”主题中 , 则涉及光明、清美、石库门等上海食品老字号 , 让游客了解品牌历史同时 , 有机会亲身体验制作并消费这些优质的“上海制造” 。 而这种带有“体验式消费”的工业旅游 , 正是当下旅游产品中颇受欢迎的“本地游”站点 。 携程集团度假事业部大区经理李明告诉采访人员 , 在携程平台上 , 含有“元祖梦世界”的旅游产品 , “双减”背景下颇受亲子家庭的欢迎 。 这个由元祖食品主导的儿童创意学习体验基地 , 其体验内容从做蛋糕到冰雪项目 , 既立足食品工业 , 又以孩子为核心用户 , 突破了传统工业旅游的想象力 。

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