三亚旅游|三亚旅游年年被吐槽，到底何时能整改？( 二 ) 三亚旅游

如此盛况，怎么少得了免税店的重头戏？春节期间三亚海关共监管销售离岛免税品128.35万件，购买人数12.04万人次，销售金额11.9亿元，多款产品“买到断货”的奇迹在排的各位都有贡献。

俗话说，有人的地方就有江湖，而有江湖的地方必定会产生摩擦，三亚游客的吐槽年年有，今年尤其多。

游客对这次春节出游的“差评”先从交通开始说起。公共交通停运早、班次少、等车时间长、价格高等问题都是痛点，而对于自驾游的游客来说，三亚路少且窄，车子一拥而上就容易堵，光是路上堵车就窝了一肚子的火。

此外，物价上涨幅度大，从酒店到用餐，消费水平无一不大幅度上涨，也是一个老生常谈的话题。
【三亚旅游|三亚旅游年年被吐槽，到底何时能整改？】
尽管春节期间物价上涨在所难免，但作为普通游客，高昂的物价，则是他们对三亚最直观也最深刻的印象，甚至有游客调侃“当地的车牌‘琼B’深深揭示了我的本质。 ”

不仅如此，春节期间，三亚的旅游环境“脏乱差”向来也是饱受诟病的一点，十个来三亚的游客，可能有八个是冲着网红冲浪村后海村来的，所以后海村也吸引了大部分吐槽火力。而后海村“脏乱差”的现象，也只是各个景点环境卫生状况的一个缩影。

三亚市旅文局6日深夜发布统计数据显示， 2022年春节假期（1月30日—2月5日），有超过60万人次旅客通过飞机、火车进入三亚。三亚的景区景点、椰级乡村旅游点共接待游客109.77万人次，同比2021年增长了34.28% ，高于疫情暴发前的2019年春节黄金周。而第七次人口普查数据显示，三亚市常住人口为1031396人。
骤然涌入如此多的游客，为一座城市的物资供应系统带来了极大的挑战，产生不愉快的旅游体验在所难免。三亚作为淡旺季分界明显的旅游城市，如何在保证成本的前提下，在旺季期间提供充足且优质的旅游服务，也着实是令人苦恼的问题。
总而言之，旅游硬件软件实力跟不上，旅游服务体系不健全，是导致一些游客体验感差的重要因素。
已有不少游客表示：“疫情熔断国外游，给海南旅游业带来了更多机会，希望海南能好好抓住机会发展。 ”

春节期间众多游客涌入海南，催热三亚旅游市场，三亚旅游迎来虎年“开门红” ，而如何让这些游客变成回头客，把“今年来三亚”变成“年年来三亚” ，三亚可能还需要下更多功夫。

三亚旅游|三亚旅游年年被吐槽，到底何时能整改？( 二 )

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