哦 ， 你看见
但这条路 ， 却是真正的奇迹 。 尽管道路被破坏得很厉害 ， 但这并不能阻挡人们对西藏的憧憬 。 一路上 ， 陕西的老头带着妻子和孙子 ， 骑着三轮车 ， 身上沾满了泥土 ， 骑着摩托车的年轻人 ， 手里拿着一辆大卡车 ， 手里拿着一块西瓜 ， 其中最常见的 ， 就是一辆五菱神车 。 这一路上 ， 谁也不敢开 。 奔驰、宝马、跑车 ， 哪怕底盘再低 ， 道路再差 ， 也不可能阻挡他们的信仰 。
再往前就是觉巴山了 ， 这里是川藏线上最险峻的一条山路 ， 也是最难走的一条 。 别说拐角看不到另一辆车了 ， 就连两条狭窄的道路都是几百米深的悬崖 ， 如果是有恐高症的人 ， 坐在上面都会觉得双腿发软 。 道路上有不少地方都没有了护栏 ， 正对着山崖 。 因此在通过这条道路的过程中 ， 必须要格外的小心 ， 在拐弯的时候 ， 如果看不到前方的车辆 ， 就必须要按喇叭 。
芒康是出了名的红土 ， 要说名气最大的 ， 当属芒康盐田 。
东达山口是川藏线上最大的一道关卡 ， 现在是七月 ， 气温才四度 ， 我还是光着脚 ， 光着脚 ， 穿着裙子出去拍照 ， 我对自己的耐寒能力佩服得五体投地 。
邦达-然乌（Bonda)
在东达山的后面 ， 就是
翻过业拉山口 ， 简直就像是在云端上行走 。 下面的图片你看见了没有？我们要穿过的地方 ， 就是上方的厚厚的云层 。
这就是他进入这个世界的第一步 。 这是云中人的真实写照 。 但当他走进去的时候 ， 却感觉就像是一片迷雾 。 区别在于 ， 通常
我们看到的“雾”是在地上 ， 而这个“雾”是在空气里 。
翻越伊拉山 ， 就是川藏线上有名的七十二弯怒江了~
是不是很美？从山顶的山坳到怒江大峡谷 ， 这是一个很大的考验 ， 一个多小时的下坡 ， 一个多小时的弯道 ， 让人眼花缭乱 ， 要不是经验丰富的老手 ， 这条路还真有点难走 。
怒江和峡谷就像是被人用斧头砍过一样 ， 被水流冲击的地方 ， 到处都是石林 ， 一块块巨大的石头像是要掉下来一样 ， 在奔腾的河水中 ， 还能看到曾经用过的绳索 ， 可想而知 ， 那时候的危险 。 李白说：“蜀道之难 ， 比登天还难 。 ”我觉得 ， 和这里比起来 ， 也就是势均力敌 。
恍惚之间 ， 我们仿佛来到了一片黄土高原 ， 放眼望去 ， 到处都是牦牛 ， 我们还看到了一只驴子 ， 和黄色的背景形成了鲜明的对比 。
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