拉萨|第一次进藏，你需要知道的三件事(14) 成都|川藏公路

念青唐古拉山就在眼前。纳木错位于念青唐古拉山山脉的对面。相传，念青唐古拉与纳木错是一对在藏北高原上相依为命、形影不离的恩爱夫妇。念青唐古拉山和唐古拉山是两座大山，一座在南，一座在北。
这条公路，比起川藏318 ，简直是小巫见大巫。 318公路，只有极少数的几条道路是被洪水冲垮的，九成以上的道路都保养得很好，盘山路、悬崖峭壁、大坡度，但道路平坦，只要留神，小心掉下石头，应该不会有什么问题。这条路没有任何问题，但却有一大半都建在了冻土上，因为温度的变化，地面上到处都是坑坑洼洼的痕迹，道路中央的线条就像是一条巨龙。在这种路况下，司机们必须全神贯注，没有了地形的限制，虽然看起来一马平川，但实际上却是危机四伏，一不小心就会把车给毁掉。
但即便如此，这条青藏公路也是赫赫有名的，它的建造过程中付出了多少心血，我们必须要感激，也要感谢他们的牺牲。（这是一种感觉，当我真正踏上崎岖不平的道路的时候，我的心就像是被践踏了一样。）
当他看到道路两侧都是这样的电热管时，就知道他们已经到了冻土地带。
土壤中含有丰富的矿物，颜色各异，张掖的七彩丹霞还没有见到，但可以想象一下。
青藏铁路，与青藏公路齐名。这条线路经过50年的建设，是国内仅有的一条。如果是一辆单轨列车，那为什么会走错呢？事实上，在建造的过程中，设计师们就已经考虑到了这一点。尽管只有一条轨道，但在某些特定的地方却有一条分叉，每一列列车都会在一条岔路上停下，等待下一列列车的到来。要做到如此完美的错位，必须要对列车的运行进行精确的计划，才能保证列车在错位时没有铁轨，既节约了大量的费用，又保证了列车的安全性。
唐古拉山的最高处是5231米。这里的风很大，空气也很稀少，像我这种没有高反的人，走几步就得做个深呼吸，不宜久待。毕竟我们的大脑是无法再生的，长期缺氧会导致大脑的细胞死亡。
从这个角度来看，会不会给人一种“长河落日”的感觉？当高度越来越高，视线也越来越开阔时， “世界屋脊”的真实面貌终于出现在了我们的眼前。
这条路，只有那曲和安多县可以落脚。至于条件，既然已经深入青藏高原，那就没必要再提条件了，只要能把平儿打趴下就行了。
第一天晚上，那曲海拔4600米，住318酒店，一位旅店的老板告诉我，你虽然没有高反，但是等你到了青藏线，住在四千五以上的地方，你就会明白，这是多么的煎熬。因为住宿条件太差，我们干脆就在车上过夜。那曲市海拔四千六百米，空气中的氧气浓度只有平地的一半，即使是夏天，温度也不过是平常的十分之一。

拉萨|第一次进藏，你需要知道的三件事(14)

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