新项目“无中生有”的同时 ， 济南市着手推进“腾笼换鸟” ， 力促“老树发新枝” 。 2017年7月 ， “59岁”的济钢全线关停了钢铁产线 ， 开启了“无钢济钢”的“二次创业” 。 仅用一年时间 ， 即实现销售收入147亿元 ， 接近钢铁主业关停前的50% ， 职工人均年收入同比提升13.7% 。 目前 ， 新济钢以“产城融合”为主线 ， 五大产业2020年营业收入295亿元 ， 利润4.4亿元 ， 实现了再造一个新济钢的目标 。
“不仅济钢‘焕发了第二春’ ， 好多曾经享誉全国的‘济南骄傲’也都实现了‘浴火重生’ ， 小鸭又叫了 ， 轻骑又跑了 ， 康巴斯又转了 。 ”济南市工业和信息化局总经济师文海生如数家珍 。
2021年4月25日 ， 国务院批复同意《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》 。 作为引领转型发展的重大战略载体 ， 济南市坚持最先进的理念、最高的标准、最好的质量 ， 遵循未来城市发展理念 ， 加快规划建设济南新旧动能转换起步区 ， 全力打造黄河流域生态保护和高质量发展的新示范、山东新旧动能转换综合试验区的新引擎、高水平开放合作的新平台和绿色智慧宜居的新城区 ， 让起步区成为“镶嵌在黄河流域的最具现代化特征的璀璨明珠” 。 目前 ， 起步区已入驻世界500强企业16家 ， 签约项目84个 ， 总投资近3000亿元 ， 正成为国内外客商投资兴业的热土 。 （光明日报采访人员 赵秋丽 通讯员 杨清波 李源）

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