邮件|11个小时、23个站点、419公里,亲历“天路邮差”的一天( 二 )


2009年,格唐邮路开通。2010年,跑邮路“第一棒”的投递员由于身体原因调整了岗位,葛军主动申请,接过了重担。那年,他34岁,正是最有闯劲儿的年龄。
除了终点唐古拉山镇的牧民群众,格唐邮路的沿线,无论是昆仑群山,还是可可西里,大抵都是人迹罕至的区域,但却分布着不少为青藏铁路、青藏公路提供保障服务的站点,于是邮路上便设置了20多个邮件交接点,葛军的服务对象也包括他们。出格尔木市快一个小时,我们这才到达了第一个邮件交接点——南山口加油站。
葛军戴着棉手套,不方便操作手机,他倒是不客气,放心地递给了我这个“大副”,“给他们打个电话,让他们出来取下。”
我于是客串起来:“您好!我是格唐邮路投递员,您的邮件到了。”
“嗯?什么?在哪里?”对方问。
“出来取包裹!”葛军见对方听不明白,冲着手机大喊。
“哦,老葛啊,来了!”对方答。
“这是暗号吗?”我开玩笑说。
“都是老熟人,天天就给他们服务。”葛军跳下车,一扭头:“拿上签收本。”慢慢地,我俩已经变成了搭档。
“取放邮件都有讲究,先到的要后放,后到的要先放。就这一车邮件,我自己得装一天。要是顺序放错了,就得撅着屁股在车厢里找半天。”葛军说,“从邮路开通到现在,沿路邮件越来越多,车是越换越大,从皮卡换箱货,现在已经是第五辆了。”
邮件|11个小时、23个站点、419公里,亲历“天路邮差”的一天
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卸件。刘雨瑞摄
车一路前行,海拔也越来越高。3500米、4000米、4500米……终于,我们来到了海拔4768米的昆仑山口,环顾四周,群山负雪,路旁,索南达杰烈士雕像巍峨矗立,雕像后面就是传说中的可可西里,一望无垠、博大苍茫。
邮件|11个小时、23个站点、419公里,亲历“天路邮差”的一天
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苍茫的可可西里。刘雨瑞摄
邮件|11个小时、23个站点、419公里,亲历“天路邮差”的一天
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索南达杰保护站一闪而过。刘雨瑞摄
犹记得,2020年11月30日晚,被派驻到青海分社工作的我,独自窝在报社大院的宿舍里,看完了电影《可可西里》。第二天,我便登上了飞往青海的航班。
电影里,可可西里遥远而神秘,开场的天葬至今让我记忆犹新。灰色的天空,悲情的色调,这位蒙语里“美丽的少女”,是一位忧郁的姑娘,是眼含泪珠的姑娘。
难道是冥冥之中的巧合?整整一年后的12月1日,我一偿宿愿踏上了这片土地。想到这里,我一时激动地难以言语,已分不清是高反带来的头疼,还是热血奔涌。
百感交集中,已过晌午时分,邮车开到了五道梁。葛军拿起电话:“准备好饭了吗?”我内心暗喜,在这片无人区,跟着“老司机”就不担心饿着。葛军将邮递车径直开进中国石油五道梁加油站。迎面走来一个小哥,中等个头,瘦脸尖下巴,穿着明黄色的工作服。

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