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总而言之，“一艘大船”该有的结构应有尽有，罗城古镇也因此被人称为“山顶一只船”，构成这艘大船主体的“船形街”则被人们描述为“老四川文化的扛鼎之作”，纵观全中国，将街道修成“船形”的只此一家，再无分号！1983年，广州召开国际贸易交流会，澳大利亚为修建“中国城”的项目进行公开招标，四川西南建筑设计院以罗城古镇的“船形街”为设计方案参与竞标，结果一举夺魁，被澳大利亚官方选中。不久，一座以罗城古镇“船形街”为模板的“中国城”在澳大利亚的洛克斯市“拔地而起”，独特的构造使得这座“中国城”一经亮相就吸引了世人的眼光，罗城古镇也随之声名鹊起，名扬海外，2001年，联合国教科文组织官员将罗城古镇称为“中国的诺亚方舟”！凭借“落后”的面貌，罗城古镇逐渐受到国人的关注，凭借独特的“船形街”，罗城古镇又走出了中国，走向了世界，最终成为“中国的诺亚方舟”，为世人所震撼！三、那么罗城古镇为何要修成一艘大船的形状呢？这就涉及到一个传说了，相传罗城古镇初建时，面临缺水的困境，镇上的居民为此伤透了脑筋，一次一个张姓秀才路过罗城古镇，在得知镇上居民的烦恼后，留下四句口诀“罗城旱码头，客商难久留。




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若要不缺水，罗城修成舟”，当地人一听感觉颇有道理，便大兴土木，最终将镇子修成了一艘船的形状，说来也怪，大船修成，风雨自来，独特的构造还吸引了无数外乡人，罗城古镇自此兴旺起来！随着旅游业的发展，如今的罗城古镇难免会带有商业气息，比如曾经的青石板街道变成了光滑的水泥路，曾经的许多老字号店铺不复存在，取而代之的是各种卖纪念品的商店。但从整体看来，罗城古镇依然保持着古风古貌，依然不失为一个“世外桃源”！小结：随着社会生产力的发展，工业文明的推进，如今不仅一些大城市被钢筋水泥所包围，就连一些小乡镇也被“污染”了，这使得我们烦恼之际竟然没有了可以舒缓心灵的地方。如此背景之下，罗城古镇的存在便显得极为重要了，作为为数不多的“世外桃源”之一，它可以给我们提供一个舒缓心灵的寓所，当我们为俗世的纷纷扰扰所忧愁时，可以背上行囊，前往罗城古镇，像当地人一样，抛开一切，喝酒、吃肉、饮茶、听曲、掏耳朵……，届时任何烦恼困惑都没有了！



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