横沙岛|探访万里长江最东岛( 二 )




这里一度没有红绿灯 , 几年前才出现在几个重要路口……
你恐怕很难想象 , 这里就在繁华大都市上海的辖境之内 。 这里就是地处“江尾海头”的上海横沙岛 。

长江万里奔腾 , 自然伟力神奇 , 形成了无数的岛、屿、沙、洲 。 而在长江的东海入海口 , 目前有三座岛屿——崇明岛、长兴岛和横沙岛 , 三岛均隶属上海市崇明区 。 因为长江携带泥沙的持续淤积 , 目前已经成陆的横沙东滩是三岛的最东端 , 也是长江造陆的最东端 。 横沙 , 是万里长江的最东岛 , 是长江沿线第一缕阳光照射到的地方 。


横沙岛上的行政建制是横沙乡 , 资料显示 , 全乡面积51.74平方公里(其中不包括东滩围垦面积100多平方公里) , 其实 , 沙洲面积每天还在扩大 。 这也是目前上海“唯二”的行政乡之一 。 这两个行政乡均位于崇明区境内 , 另一个新村乡位于崇明本岛之上 。


横沙 , 像一位养在深闺的小家碧玉 , 是繁华大都市中的世外桃源 。 深秋初冬 , 大江浩荡 , 百舸争流 , 芦荻萧萧 , 层林尽染 , 记者摆渡登上横沙岛 , 探访这片“神秘”、美丽、静谧的岛屿 。
江中巨轮穿梭 , 水岸鸥鹭翔集
横沙岛东端有一座海事塔 , 共16层 , 是岛上最高的建筑 , 当地人亲切地称之为“小白塔” , 对曾经越江入海的渔民来说 , “小白塔”就是家的信号 。
登塔极目眺望 , 可见处处村落 , 白墙橙瓦 , “散落”在绿树田园之中 。 横沙岛的西侧是长兴岛 , 这是一座迅速崛起的现代化海洋装备岛 , 港机塔吊成排成列;南侧 , 是上海浦东新区 , 我们的头顶不时飞过大型客机 , 它们就在浦东国际机场起降;北望 , 只见一条白色的优美弧线横卧大江 , 那是通往崇明岛的上海长江大桥 。


从海事塔继续东行 , 就是横沙东滩 。 东滩大堤上 , 江海交汇处 , 江风烈烈 。 长江主航道上 , 巨轮穿梭往来 , 载着成百上千的集装箱 。 而就在我们的脚边 , 芦荻和水草丛生 , 形成大片的湿地 , 鸥、鹭、野鸭、雁鹅成群 , 浮在水面悠然自得;忽然 , 它们次第飞起 , 在空中形成“一”字、“人”字的阵仗 , 又在不远处落下……异常繁忙的长江航运 , 与人迹罕至的湿地生态 , 就这样“毫无违和”地共存着 。


横沙岛成陆并不算早 。 据历史记载 , 清咸丰年间 , 这块沙洲才开始露出水面 。 1886年 , 在时任两江总督左宗棠的支持下 , 江阴南菁书院建成 , 早期购入横沙土地的富商向书院捐献2万余亩横沙岛沙地 。 人们都说 , 晚清名臣左宗棠曾率军收复新疆 , 他对于保疆固土有着天然的敏感 , 也是横沙开发一大功臣 。 同时 , 时任江苏学政王先谦另筹银6000余两 , 又购入沙地2万余亩 。 横沙岛上围垦的沙地成为南菁书院的学产 , 书院为此还设立了南菁沙务局 , 开启了对横沙岛最早的开发 。

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