张家界|秦岭——草链岭探路记( 二 )


C、操控整体来说我非常满意 , 虽然说它这款车看着比较大比较沉稳 , 但是开的时候还是非常容易上手的 。 方向盘的轻重设计也非常合理 , 就算长时间握住方向盘 , 也不会觉得胳膊酸 , 胳膊累 。 底盘的稳定性也还是蛮不错的 , 开起来不会有倾斜的感觉 , 给人感觉还是很厚重的 , 个人之前试驾过新款凌度L和福特EVOS245 ST-Line版本 , 明显感觉开起来轻飘飘 , 可能是个人开帕萨特时间长了的缘故 。
D、油耗方面 , 省油能力非常强 , 这个车子从入手到现在为止油耗也是越来越低了 , 逐渐的达到一个非常稳定的表现 , 我也觉得特别的满意 。 高速百公里油耗基本上在4~5左右 , 最低的一次是4.2 。
2.\t不满意点:
A、就是这款车子的隔音不是特别出色 , 速度快的时候可以很明显听到风噪声 。 高速上速度上了80迈以上 , 如果不听音乐的话 , 真的容易让人发晕 , 嗡嗡嗡嗡的 , 很烦人 。 我每次跑高速都是把音乐开的老大 。
B、异响 , 踩刹车偶尔咯噔异响 , 也很烦人 , 二保的时候 , 让4S店处理了一次 , 修车师傅给刹车片摸了一些黄油 , 管了一个星期 , 后面还是一样 。
C、做工真的差强人意 , 缝隙、段差很明显 , 而且仪表台那个镀铬装饰条轻轻一按嘎吱嘎吱响 。
\uD83D\uDCF7 美图分享

出发前啥也没准备 , 就带了瓶水和俩面包 。

灞源镇九坝路 , 景色宜人 。
【张家界|秦岭——草链岭探路记】

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